JUEGO DE EJE Y HÉLICE DE 3 PALAS FOIL DRIVE

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¿Buscas un poco más de par para salir del agua con mayor facilidad? Diseñado para aumentar el empuje a bajas revoluciones, el buje de hélice de tres palas es una mejora opcional para las unidades Foil Drive Assist PLUS, lo que supone un gran avance para los riders que superan los límites de peso del rider, tamaño de la tabla y tamaño del foil. En comparación con el sistema de hélice de dos palas estándar, el NUEVO sistema de hélice de tres palas mejora el rendimiento gracias a los siguientes elementos: Aumento del empuje a bajas revoluciones. La pala adicional permite desplazar más agua. Mayor par a bajas revoluciones, lo que evita la cavitación de la hélice bajo cargas elevadas. Una navegación en superficie más eficaz cuando las hélices penetran en el agua. Una conducción más suave y silenciosa gracias a una velocidad de rotación más baja. Está especialmente diseñado para riders que necesitan más par a bajas revoluciones, ya sea por el uso de una tabla de bajo volumen, un foil más pequeño o más grande de lo normal, o por un rider con más peso. No recomendamos utilizar el cubo de hélice de tres palas para un foil prolongado a plena potencia, ya que esto agotará la batería mucho más rápido y podría hacer que el sistema electrónico active la protección contra sobrecargas térmicas. Las hélices de tres palas consumen más vatios/potencia que las de dos palas, que pueden «descargarse» a plena potencia cuando están en el foil. NO utilices una hélice de tres palas a más del 90 % de la velocidad de forma continua cuando estés en el foil. Debes dejar que el ESC de la caja se enfríe en el agua de vez en cuando. Se pueden utilizar 3 tornillos de hélice estándar M3 de 30 mm y 2,5 mm; son los mismos que los tornillos de hélice utilizados en el cubo de dos palas. También es posible utilizar 3 tornillos de hélice M3 de 30 mm y 2 mm con cabeza redonda para mejorar la hidrodinámica, para lo cual se necesita una herramienta adicional. Como no se encuentran en el flujo del agua, no provocan la formación de pequeñas burbujas que luego penetran en la hélice. Los pernos pequeños «Button Top» requieren una llave Allen de 2 mm y no se pueden utilizar con el destornillador de 2,5 mm que se suministra de serie con todos los kits Foil Drive.