LOST FORMULA 1

Esta tabla proporciona una sensación de velocidad instantánea, acompañada de una flotabilidad enérgica. Permite realizar giros potentes y rápidos desde el pie delantero, al tiempo que mantiene un acabado preciso y cortante bajo el pie trasero.

En comparación con la Driver 3.0, la F1 desplaza su volumen y sus curvas hacia la parte trasera. Presenta una proa más estrecha y un contorno más curvado bajo el pie trasero, que termina en una cola más estrecha para un mejor agarre. Bajo la tabla, el diseño del casco es radical: un cóncavo profundo aumenta la sustentación y la velocidad, al tiempo que acentúa la curva del rail para facilitar los giros radicales. A pesar de que los cantos son más llenos y tolerantes gracias a la cubierta en «V», la parte trasera sigue siendo estrecha, con aristas cuadradas para ofrecer el máximo control y empuje.